浙江吉利汽车有限公司双班年产5万辆帝豪轿车生产线技术改造项目职业病危害控制效果评价

浙江吉利汽车有限公司双班年产5万辆帝豪轿车生产线技术改造项目职业病危害控制效果评价

2015-11-02 16:05:48

浙江吉利汽车有限公司双班年产5万辆帝豪GC-2轿车生产线技术改造项目
职业病危害控制效果评价报告
信息公开
根据《职业卫生技术服务机构工作规范》的要求,对经安全生产监督管理部门备案或审核通过后的评价项目在公司网站公开评价报告信息,公开信息如下:
1、建设单位(用人单位)名称、地理位置及联系人
(1)建设单位名称:浙江吉利汽车有限公司
(2)地理位置:浙江省宁波市北仑区春晓西八路
(3)项目联系人:胡余宝
2、项目名称及简介
(1)项目名称:浙江吉利汽车有限公司双班年产5万辆帝豪GC-2 轿车生产线技术改造项目
(2)项目简介:本项目位于宁波经济技术开发区春晓区西八路,总投资90800.00万元,建有冲压、焊装、涂装、总装四大车间(包括小涂装车间),以及配套的交检间、油化库、动力站房、35kV 降压站、污水处理站、废料场和废品库等生产设施及办公楼、食堂、宿舍、门卫等办公和生活辅助用房。项目设计生产规模为双班年产5万辆帝豪GC-2轿车。
3、现场调查、检测/采样人员及建设单位陪同人

类别姓名时间建设单位陪同人
现场调查人员王珍娜2015年4月24日陈艳
检测/采样人员郑东、高鑫、孙春花2015年4月23日~4月25日、2015年5月18日~5月20日、2015年6月5日陈艳
检测/采样人员王根强、师莎莎2015年10月29日郑炎彬

4、建设项目存在的职业病危害因素及检测结果
本项目存在的主要职业病危害因素为苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁醇、异丙醇、乙苯、电焊烟尘、臭氧、二氧化氮、锰及其无机化合物、其他粉尘(铁尘)、其他粉尘(涂料粉尘)、溶剂汽油、二氧化硫、一氧化碳、二异氰酸甲苯酯、氢氧化钠、噪声、电焊弧光等。
本项目各岗位接触的化学有害因素检测结果均符合(GBZ 2.1-2007)国家职业接触限值要求。
本次评价共检测工作场所55个噪声作业点,共40个噪声作业岗位,噪声强度合格岗位32个,噪声检测合格率为80%。
焊装车间4个工位的电焊弧光检测结果,均符合GBZ 2.2-2007《工作场所有害因素职业接触限值第2部分:物理因素》的相关要求,合格率达100%。
高配间操作岗位的工频电场强度检测结果,符合GBZ 2.2-2007《工作场所有害因素职业接触限值第2部分:物理因素》的相关要求。
5、评价结论与建议
1、评价结论:
根据安监总安健〔2012〕73号《关于公布建设项目职业病危害风险分类管理目录(2012年版)的通知》的有关规定,本项目属于“汽车制造行业”,为“职业病危害较重”的建设项目,且结合本项目存在的职业病危害因素浓度(强度)、潜在危害性、接触危害程度等,以及采取的职业病危害防护措施等综合分析后认为,本项目属于“职业病危害较重”的建设项目。
本项目职业病危害控制措施能满足国家有关法律法规及标准的基本要求,具备职业病防护设施竣工验收条件。
2、建议
(1)建设单位应参照GB/T 29639-2013 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》应认真制定以下职业病危害事故应急救援预案:由油漆、稀释剂等泄露可能引起的有机溶剂(二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等)职业急性中毒;由氢氧化钠、乙酸等泄露可能引起的皮肤灼伤和急性中毒;前处理设备、电泳设备下槽维修作业、污水处理站下池清淤作业属密闭空间作业,若气体置换不够彻底,容易接触到硫化氢或一氧化碳等窒息性气体,从而引起的急性中毒或者缺氧窒息;总装车间尾气检测多辆汽车同时检测,若尾气吸收装置发生故障时,可能导致CO等气体积聚严重,引起的缺氧窒息。应急预案应定期培训和演练。
(3)总装车间应加强车间通风,安装机械通风装置。
(2)建设单位应明确职业卫生专职管理人员;在外包合同中设置外包人员职业卫生相关管理条款;安排主要负责人和职业卫生管理人员进行职业卫生培训;制定职业病危害事故处置与报告制度。
5、技术审查专家组评审意见及建议
1、《评价报告书》评价结论正确,建议基本可行。
2、建议:
(1)对建设单位
①职业卫生专职管理人员配置不明确;在外包合同中未设置职业卫生相关管理条款;焊装车间和调漆间部分作业人员未佩戴个人防护用品;主要负责人和职业卫生管理人员未进行职业卫生培训。
②本项目未制定职业病危害事故处置与报告制度;未进行职业病危害事故应急救援演练。
(2)对报告书建议
①补充建设单位自验收后整改落实相关内容;
②补充密闭空间作业职业病危害的描述与分析;
③补充该项目一氧化碳、异氰酸酯的识别、分析与评价
④根据《建设项目职业卫生“三同时监督管理暂行办法》第26条、第27条施行说明中所规定的内容进一步改善。
专家组同意通过该《评价报告》。


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